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兵庫県は人口約547万人を擁する近畿地方最大の県で、日本海側の但馬地域から瀬戸内海に面した阪神・播磨地域、淡路島まで南北に約200km延びる多様な気候帯を持ちます。北部の豊岡市では冬季に平均気温3℃前後まで下がり降雪量は年間100cmを超え、山間部の宍粟市や丹波篠山市では路面凍結が頻発します。一方、南部の神戸市・姫路市・尼崎市などは瀬戸内海性気候で温暖ですが、夏季は平均最高気温32℃に達し高温多湿によるPC機器の熱暴走リスクが高まります。
神戸市は人口約152万人の政令指定都市で、三宮駅・元町駅周辺にはIT企業・商社・金融機関が集積し、JR・阪急・阪神・神戸市営地下鉄・ポートライナーが接続します。姫路市は人口約53万人で姫路城を擁する播磨地方の中心都市、尼崎市は人口約45万人で大阪市に隣接する工業都市です。西宮市・芦屋市・宝塚市は阪神間の住宅都市で、関西学院大学など大学も多く学生のPC需要が高い地域です。
交通網は、神戸市から姫路市までJR山陽新幹線・JR山陽本線・山陽電鉄本線が並走し、名神高速道路・中国自動車道・山陽自動車道が県内を横断します。淡路島へは明石海峡大橋（全長3,911m）で約10分、神戸淡路鳴門自動車道が南北を貫きます。但馬地域へは播但連絡道路・北近畿豊岡自動車道が接続しますが、冬季は雪による通行止めが発生します。

神戸市（人口約152万人、9区）は、三宮駅・元町駅・神戸駅周辺にIT企業・商社が集積する政令指定都市です。東灘区・灘区・中央区・兵庫区・長田区・須磨区・垂水区・北区・西区の各区で、六甲山系の急斜面に住宅地が形成され、夏季の高温多湿環境と冬季の寒暖差により結露によるPC故障リスクがあります。ポートアイランド・六甲アイランドの人工島では、潮風による塩害対策が必要です。JR・阪急・阪神・神戸市営地下鉄・ポートライナー・六甲ライナーが縦横に走り、新神戸駅には山陽新幹線が停車します。
尼崎市（人口約45万人）は大阪市に隣接する工業都市で、阪神尼崎駅・JR尼崎駅周辺に商業施設が集中します。西宮市（人口約49万人）は西宮北口駅・甲子園駅を擁し、関西学院大学・神戸女学院大学など教育機関が多く学生のPC需要が高い地域です。芦屋市（人口約9万人）は高級住宅街で個人宅のハイエンドPC設定需要があります。宝塚市（人口約23万人）は宝塚歌劇で知られ、阪急宝塚線・JR宝塚線が通ります。伊丹市（人口約20万人）は大阪国際空港（伊丹空港）を擁し、阪急伊丹線・JR福知山線が接続します。川西市（人口約16万人）は能勢電鉄・阪急宝塚線が走り、大阪都心への通勤者が多いベッドタウンです。

姫路市（人口約53万人）は世界遺産・姫路城を擁する播磨地方の中心都市で、JR姫路駅には山陽新幹線・山陽本線・播但線・姫新線が集結します。製造業が盛んで、工場内の制御用PCや業務用端末のトラブル対応が多い地域です。夏季は平均最高気温32℃に達し、工場内の高温環境下でのPC冷却対策が課題となります。
明石市（人口約30万人）は明石海峡大橋（全長3,911m）の本州側起点で、JR明石駅・山陽明石駅を中心に商業地が形成されています。東経135度の日本標準時子午線が通り、明石市立天文科学館があります。加古川市（人口約26万人）はJR加古川駅を中心に播磨臨海工業地帯の一角を占め、製鉄・化学工場が立地します。高砂市（人口約9万人）は播磨灘に面した工業都市で、三菱重工業高砂製作所などがあります。加西市（人口約4万人）・小野市（人口約5万人）・三木市（人口約8万人）は内陸部の住宅・工業混在地域です。たつの市（人口約8万人）は揖保川沿いの醤油醸造で知られます。

豊岡市（人口約8万人）は日本海側の但馬地方の中心都市で、コウノトリの郷公園があります。冬季は平均気温3℃前後まで下がり、年間降雪量100cm超の豪雪地帯です。JR山陰本線・播但線が接続し、但馬空港（コウノトリ但馬空港）があります。路面凍結時のPC訪問サポートは、お客様とスタッフの安全を最優先し、日程調整をお願いする場合があります。北近畿豊岡自動車道が和田山ICまで開通していますが、冬季は雪による通行止めが発生します。

丹波篠山市（人口約4万人）は丹波黒大豆・丹波栗で知られる山間部の城下町で、JR福知山線篠山口駅が最寄りです。冬季は氷点下まで下がり積雪が多く、路面凍結によるアクセス制約があります。丹波市（人口約6万人）はJR福知山線・北近畿豊岡自動車道が通り、氷上町・柏原町など6町が合併した地域です。山間部特有の湿度の高い環境により、PC内部の結露リスクがあります。

淡路島は神戸市から明石海峡大橋（全長3,911m）で約10分、徳島県鳴門市へは大鳴門橋で接続します。淡路市（人口約4万人）は島の北部で神戸淡路鳴門自動車道の淡路ICがあります。洲本市（人口約4万人）は島の中心都市で、洲本バスセンターを起点に路線バスが運行されます。南あわじ市（人口約5万人）は島の南部で、淡路人形浄瑠璃で知られます。淡路島全域は鉄道がなく、PC修理のための部品配送や宅配サポートは、本州・四国からの輸送時間を考慮する必要があります。

三田市（人口約11万人）は神戸市北部に隣接し、JR福知山線・神戸電鉄が通る住宅都市です。相生市（人口約3万人）は播磨灘に面し、JR山陽本線・赤穂線が接続します。赤穂市（人口約5万人）は赤穂浪士で知られ、JR赤穂線の終点です。西脇市（人口約4万人）は播州織の産地で、JR加古川線が通ります。宍粟市（人口約4万人）は県西部の山間部で、中国自動車道山崎ICが最寄りです。冬季は降雪・路面凍結が多く、訪問時の安全確保が課題となります。
加古郡播磨町（人口約3万人）・加古郡稲美町（人口約3万人）は加古川市に隣接する住宅地です。川辺郡猪名川町（人口約3万人）は大阪府池田市・川西市に隣接し、能勢電鉄日生中央駅が最寄りです。神崎郡福崎町（人口約2万人）は播但連絡道路福崎ICがあり、姫路市への通勤圏です。揖保郡太子町（人口約3万人）はたつの市・姫路市に隣接します。

JR線：三ノ宮駅、神戸駅、元町駅、新神戸駅（山陽新幹線）、姫路駅（山陽新幹線）、西明石駅（山陽新幹線）、尼崎駅、西宮駅、芦屋駅、明石駅、加古川駅、高砂駅、宝塚駅、伊丹駅、川西池田駅、篠山口駅、福知山線、播但線、姫新線、赤穂線、加古川線、山陰本線
阪急電鉄：神戸三宮駅、西宮北口駅、夙川駅、芦屋川駅、岡本駅、御影駅、六甲駅、宝塚駅、川西能勢口駅、伊丹駅、塚口駅、神戸線、宝塚線、伊丹線
阪神電鉄：神戸三宮駅、元町駅、尼崎駅、西宮駅、芦屋駅、甲子園駅、御影駅、魚崎駅、本線
山陽電鉄：山陽姫路駅、山陽明石駅、山陽須磨駅、東二見駅、高砂駅、本線、網干線
神戸市営地下鉄：三宮駅、新神戸駅、谷上駅、名谷駅、学園都市駅、西神中央駅、西神・山手線、海岸線
神戸新交通：三宮駅、ポートアイランド線（ポートライナー）、六甲アイランド線（六甲ライナー）
神戸電鉄：新開地駅、鈴蘭台駅、三田駅、有馬温泉駅、有馬線、三田線、公園都市線
能勢電鉄：川西能勢口駅、日生中央駅、妙見線